Береговой Георгий Тимофеевич

Георгий Тимофеевич Береговой родился 15 апреля 1921 года в селе Фёдоровка Полтавской губернии, ныне Карловский район Полтавской области. Вскоре семья переехала в Енакиево в Донбассе. Украинец. Отец работал телеграфистом на Юго-Восточной железной дороге, мать преподавала в школах и вузах.

Учась в енакиевской школе, он был инструктором, а затем руководителем секции авиамоделирования на городской детской технической станции. После восьмого класса начал работать учеником электрослесаря на Енакиевском металлургическом заводе и занимался в аэроклубе, который окончил в 1938 году; тогда же был призван в Красную армию. В 1941 году окончил Ворошиловградскую школу военных лётчиков.

На фронте с августа 1942 года — командиром авиазвена в 3-й воздушной армии на Калининском фронте. В своих воспоминаниях он описал, что застал на фронтовом аэродроме под Осташковом: 3-й воздушной армией командовал М. М. Громов, одним из её корпусов — Н. П. Каманин, а дивизией, куда входил его полк, — Г. Ф. Байдуков. Три лётчика, получившие звание Героя Советского Союза ещё в мирные годы и бывшие для него образцом. Байдуков — тот самый второй пилот АНТ-25, летавший с Чкаловым и Беляковым; Беляков также представлен в этом архиве.

Служил сперва в авиаразведке, затем перешёл на штурмовик Ил-2. Его награды военного времени датированы по приказам и привязаны к числу вылетов: орден Красного Знамени 26 августа 1942 года за 15 боевых вылетов; второй орден Красного Знамени 28 сентября 1943 года за 18 вылетов; орден Александра Невского 20 октября 1943 года за 21 вылет и за подготовку своих лётчиков, выполнивших затем 130 вылетов; орден Богдана Хмельницкого III степени 11 апреля 1944 года — к нему он был представлен к ордену Кутузова III степени — за инициативу, командование эскадрильей и 28 успешных вылетов; орден Отечественной войны I степени 14 января 1945 года за 30 вылетов и умелое руководство лётчиками по радио.

С марта 1943 года он был заместителем, а с сентября командиром эскадрильи 671-го штурмового авиационного полка, с мая 1943 года ставшего 90-м гвардейским, в составе 4-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии — на Воронежском, затем 1-м и 2-м Украинских фронтах.

За войну Береговой совершил 186 боевых вылетов на Ил-2 и был трижды сбит. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за героизм, мужество и отвагу в воздушных боях и за 106 боевых вылетов ему присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны он окончил Липецкую высшую офицерскую лётно-тактическую школу, служил в Одесском военном округе штурманом и начальником воздушно-стрелковой службы, а в 1948 году окончил курсы лётчиков-испытателей. С 1948 по 1964 год был лётчиком-испытателем и испытал более шестидесяти типов самолётов, среди них МиГ-15, МиГ-19П, Як-25, Як-27К, Су-9 и Ту-128. Первым освоил на практике гермошлем ГШ-4. В 1949 году, испытывая МиГ-15 со стреловидным крылом, он первым освоил пилотирование реактивного самолёта в штопоре и затем учил лётчиков вводу в штопор и выводу из него. В 1956 году окончил Военно-воздушную академию, в 1961 году получил звание заслуженного лётчика-испытателя СССР.

В 1963 году зачислен в отряд космонавтов. С 26 по 30 октября 1968 года совершил полёт на корабле «Союз-3»; попытка стыковки с беспилотным «Союзом-2» в теневой части орбиты не удалась. Полёт продолжался 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд. 1 ноября 1968 года он был награждён второй медалью «Золотая Звезда». Он остаётся единственным, кому первая Звезда присвоена за Великую Отечественную войну, а вторая — за полёт в космос. Полетев в 47 лет, он несколько лет оставался старейшим человеком, побывавшим на орбите, пока в 1974 году его не превзошёл Лев Дёмин.

22 января 1969 года, во время торжественной встречи космонавтов в Кремле, офицер Виктор Ильин обстрелял автомашину, в которой ехал Береговой, приняв её за автомобиль Л. И. Брежнева; источник отмечает, что ошибке способствовало внешнее сходство. Сидевший рядом с Береговым шофёр был смертельно ранен, сам Береговой легко ранен осколками лобового стекла.

С 1972 по 1987 год Береговой возглавлял Центр подготовки космонавтов. Защитил кандидатскую диссертацию и имел научные работы по космонавтике и инженерной психологии. В 1987 году вышел в отставку генерал-лейтенантом авиации. Депутат Верховного Совета СССР восьмого — десятого созывов, лауреат Государственной премии СССР 1981 года. Был главным консультантом фильмов «Москва — Кассиопея» и «Отроки во Вселенной».

Его брат Михаил Тимофеевич Береговой (1918—2021) тоже прошёл Великую Отечественную войну и в 1968—1983 годах возглавлял Радиотехнические войска ПВО СССР. Другой брат, Виктор Тимофеевич (1913—1938), преподаватель Челябинского аэроклуба, был репрессирован и расстрелян; посмертно реабилитирован в 1957 году.

Умер 30 июня 1995 года во время операции на сердце. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Служба

Звание

Генерал-лейтенант авиации

Часть

90-й гвардейский штурмовой авиационный полк, 4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 5-я воздушная армия

Фронты и театры военных действий

Восточный фронт