Биография
Лётчица Воздушного транспортного вспомогательного соединения, перегнавшая за войну более тысячи самолётов семидесяти шести типов.
Родилась 2 февраля 1917 года на хуторе Лэнгли-Фарм в Лифилде, Оксфордшир. Выросла рядом с аэродромами Бистер и Порт-Медоу. В восемь лет уговорила отца заплатить за полёт на Avro 504 в передвижном лётном цирке Алана Кобэма и решила, что будет летать; в шестнадцать начала учиться в аэроклубе в Уитни и получила частное пилотское свидетельство. В 1939 году гражданские полёты запретили.
В октябре 1941 года вступила в ATA — организацию, перегонявшую самолёты с заводов и ремонтных баз на строевые аэродромы. Её направили в женский пул в Хэмбл, Хэмпшир. Работа шла без радио, без вооружения, часто в плохую погоду и с одним кратким описанием машины в наколенном планшете: пилот мог впервые увидеть тип самолёта в день, когда его надо было перегнать.
За войну она перегнала более 1000 самолётов 76 типов, в том числе «Харвард», «Харрикейн», «Спитфайр» и бомбардировщики «Веллингтон».
После расформирования ATA была прикомандирована к ВВС и продолжала перегонять машины, вошла в число первых женщин, поднявших реактивный Gloster Meteor. С 1950 года двадцать лет руководила аэропортом Сандаун на острове Уайт, основала местный аэроклуб. В 2018 году получила звание почётного гражданина острова Уайт. Умерла 24 июля 2018 года в Сандауне в возрасте 101 года.
Служба
- Звание
- Первый офицер ATA
- Часть
- Вспомогательная транспортная авиация (ATA)
- Фронты и театры военных действий
- Тыл
